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R6 und R8 sowie R10 Allroad bilden die Hybrid-Linie von SachsenRad. 27,5 Zoll und 500 Wh prägen die Serie.
Gedacht sind die Räder für Wege, die weder reines Citypflaster noch Trail sind.
Hybrid heißt hier
Motor und Schaltung trennen die Modelle. R6 Neo II rollt als Hybrid mit 500 Wh, angegeben sind bis 150 km. R8 Flex III nutzt 9-Gang und gibt es als E-Bike wie als Trekkingvariante R8T. Damit bleibt Tempo auf Asphalt hoch, während Waldwege möglich bleiben. R10 Allroad fährt 21-Gang bei rund 80 km Reichweite. Mehr Gänge helfen an Steigungen mit Gepäck. Gebrauchte R6- und R8-Stücke in neuwertigem Zustand senken den Einstieg, tragen aber die gleiche Laufradgröße. Für lange Pendelstrecken zählt Akkugröße in Wh zuerst, dann Sitzhaltung und Reifenbreite.
R6 Neo II nennt bis 150 km, R10 rund 80 km. Gewicht, Steigung und Unterstützungsstufe verändern den Wert stark.
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