Ruff Cycles Basman Classic Rahmen Cruiser Stahl

Der Basman Classic stammt aus den ersten Entwürfen von 2004 und gewann im selben Jahr in Amsterdam den Titel Cruiser of the Year. Sein Kennzeichen ist das Tretlager tief im Rahmenbauch nach Vorbild alter Board-Tracker – das senkt den Schwerpunkt und streckt die Silhouette bei gleichzeitig entspannter Sitzhaltung.

Der Rahmen kostet hier 118,74 EUR statt 269,95 EUR.

Für welche Aufbauten der Rahmen gedacht ist

Ausgelegt als Basis für Cruiser- und Custom-Bikes im Biggie-Format. Durch das lange, niedrige Profil entsteht viel Raum zwischen Sattel und Lenker. Das hilft Fahrern um 1,90 m, ohne eingeklemmte Knie zu sitzen. Für den Arbeitsweg lässt sich darauf ein bequemer Tiefeinsteiger mit breiten Reifen aufbauen.

Vor dem Kauf prüfen

Das ist nur der Rahmen ohne Gabel, Laufräder, Antrieb und Anbauteile. Kompatibilität von Steuerrohr, Tretlagerstandard, Sattelstütze, Achsen und Bremsaufnahmen mit den geplanten Teilen abgleichen. Wer einen kompletten Biggie besitzt, sollte die Rahmennummer und Aufnahme seiner Gabel vorher messen.

Stahlbauweise im täglichen Einsatz

Stahl federt kleine Vibrationen weg und verzeiht Aufbaufehler besser als Aluminium. Kratzer im Lack zeitnah versiegeln, damit an den Kanten kein Rost ansetzt. In Zentimetern gemessene Freigaben für Reifenbreite und Sattelhöhe stehen in den Aufbauunterlagen des jeweiligen Komplettrads.